Controlli automatici/Modellistica di sistemi dinamici elettromeccanici
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4 I sistemi elettromeccanici operano una conversione elettromeccanica:
- motori elettrici: convertono l'energia elettrica in energia meccanica;
- generatori elettrici (o dinamo elettriche): convertono l'energia meccanica in energia elettrica.
In questo capitolo verrà trattato il motore elettrico alimentato in corrente continua (DC).
Struttura e modello[modifica | modifica sorgente]
Statore[modifica | modifica sorgente]
9 Lo statore genera il campo magnetico <math>\vec B \left( t \right)</math> mediante:
- magneti permanenti: sono ingombranti e pesanti;
- e/o
- 15 circuito di eccitazione (solenoide): è necessario alimentarlo con una corrente continua detta corrente di eccitazione <math>i_e \left( t \right)</math>:
- <math>v_e (t) = R_e i_e (t) + L_e \frac{di_e(t)}{dt}</math>
Rotore[modifica | modifica sorgente]
6-7-10 Il rotore è la parte rotante del motore, ed è costituita da una serie di spire conduttrici di superfici <math>A</math>, isolate tra loro, che, essendo immerse nel campo magnetico <math>\vec B \left( t \right)</math> generato dallo statore, per la legge di Faraday-Henry-Lenz dell'induzione elettromagnetica:
- <math>e \left( t \right) = - \frac{d \phi \left( t \right)}{dt}</math>
sono percorse da una corrente indotta <math>i_a \left( t \right)</math>, la quale concatenandosi sottopone la spira alla coppia di Lorentz <math>T \left( t \right)</math>:
- <math>T (t) = i_a(t) AB \sin{\left( \theta (t) \right)}</math>
14 Il modello elettrico del rotore è descritto da:
- <math>v_a (t) = R_a i_a (t) + L_a \frac{di_a (t)}{dt} + e(t)</math>
17 dove la forza elettromotrice indotta <math>e(t)</math> è direttamente proporzionale a <math>\phi (t) \omega (t)</math> tramite una costante di proporzionalità <math>K</math> chiamata costante caratteristica del motore:
- <math>e(t) = K \phi (t) \omega (t)</math>
Collettore a spazzole[modifica | modifica sorgente]
11 La coppia di Lorentz è massima quando il versore normale della spira è perpendicolare al vettore di campo magnetico <math>\vec B</math> (<math>\theta = 0^\circ</math>), ed è nulla quando il versore normale della spira è parallelo ad esso (<math>\theta = 90^\circ</math>) → ogni spira viene alimentata con la corrente di armatura <math>i_a (t)</math> da un interruttore rotante chiamato collettore a spazzole, o anello di Pacinotti, solo quando nella rotazione entra a contatto con le spazzole, cioè nella posizione di massima coppia di Lorentz. Le spazzole sono soggette ad usura perché sono realizzate mediante contatti in carboncino.
Albero motore[modifica | modifica sorgente]
12-16 L'albero motore, collegato meccanicamente alla carcassa tramite dei cuscinetti a sfera, trasferisce l'energia meccanica a un carico che oppone una coppia resistente <math>T_r (t)</math>:
- <math>J \ddot \theta (t) = T_m (t) - T_r (t) - \beta \omega (t)</math>
dove:
- <math>T_m</math> è la coppia motrice del motore:
- <math>T_m (t) = K \phi (t) i_a (t)</math>
- <math>\beta</math> è il coefficiente di attrito equivalente che tiene conto dei fenomeni d'attrito (cuscinetti).
Modalità di funzionamento[modifica | modifica sorgente]
Comando di armatura[modifica | modifica sorgente]
21 Nel motore DC con comando di armatura, il flusso magnetico dello statore è tenuto costante:
- <math>\phi (t) = \bar \phi , \quad \forall t</math>
utilizzando magneti permanenti e/o alimentando il circuito di eccitazione con una corrente costante <math>{\bar i}_e</math> → l'equazione del circuito di eccitazione è di tipo statico:
- <math>v_e (t) = R_e {\bar i}_e + L_e \cancel{\frac{d {\bar i}_e}{dt}} = R_e {\bar i}_e = {\bar v}_e , \quad \forall t</math>
- 22 Equazioni dinamiche
- <math>\begin{cases} v_a (t) = R_a i_a (t) + L_a \frac{di_a (t)}{dt} + K \bar{\phi} \omega (t) \\ J \ddot \theta (t) = K \bar \phi i_a (t) - T_r (t) - \beta \omega (t) \end{cases}</math>
- Variabili di stato
- <math>\begin{cases} x_1 (t) = i_a (t) \\ x_2 (t) = \theta (t) \\ x_3 (t) = \omega (t) \end{cases}</math>
- Variabili di ingresso
- <math>\begin{cases} u_1 (t) = v_a (t) \\ u_2 (t) = T_r (t) \end{cases}</math>
- Matrici dell'equazione di stato
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Il termine alla prima riga e terza colonna della matrice <math>A</math> la differenzia dalla matrice <math>A</math> del motore a comando di eccitazione, e rappresenta la retroazione interna del sistema.
Comando di eccitazione[modifica | modifica sorgente]
24 Nel motore DC con comando di eccitazione, la corrente di armatura è tenuta costante:
- <math>i_a (t) = {\bar i}_a , \quad \forall t</math>
utilizzando un generatore ideale di corrente <math>{\bar i}_a</math> → l'equazione del circuito di armatura è di tipo statico:
- <math>v_a (t) = R_a {\bar i}_a + L_a \cancel{\frac{d {\bar i}_a}{dt}} + K \phi (t) \omega (t) , \quad \forall t</math>
18 Il flusso magnetico dello statore dipende in maniera non lineare dalla corrente di eccitazione <math>i_e (t)</math>:
25 La caratteristica non lineare del flusso si può approssimare con la legge lineare:
- <math>\phi (t) \approx K_e i_e (t)</math>
- 27 Equazioni dinamiche
- <math>\begin{cases} v_e (t) = R_e i_e (t) + L_e \frac{d i_e (t)}{dt} \\
J \ddot \theta (t) = K \underbrace{\phi (t)}_{\approx K_e i_e (t)} {\bar i}_a - T_r (t) - \beta \omega (t) \end{cases}</math>
- Variabili di stato
- <math>\begin{cases} x_1 (t) = i_e (t) \\ x_2 (t) = \theta (t) \\ x_3 (t) = \omega (t) \end{cases}</math>
- Variabili di ingresso
- <math>\begin{cases} u_1 (t) = v_e (t) \\ u_2 (t) = T_r (t) \end{cases}</math>
- Matrici dell'equazione di stato
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